Glavna oprema suha praška gasilni aparat in suh prašek v razpršilnem sistemu požarne črpalke in požarna oprema, glavna uporaba suhega prahu za boj proti gorljivi in vnetljivi tekočini. Požarni požari, žarilna oprema, ogenj lahko shranijo tudi splošni material ognja. Pri velikih požarnih ceveh v ognjevarnih ceveh je bojni učinek še posebej pomemben. Je petrokemični poslovni stalni požarni motorji.
Gasilec s suhim prahom z orodjem in uporabo
1. Modifikacijski del uvoda: konstrukcija požarnega vozila, racionalizirana konstrukcija, materiali za ločevanje okvirja notranjih materialov so visokotrdni profili iz aluminijaste zlitine, raznolika oprema, ki je primerna, in posebna posebna pritrdišča. Uporaba dvojne celotne strukture, vizije, posadke, lahko traja 6-8 ljudi; požarne motorje se lahko izvajajo na cesti na ogenj, daljinskem območju, gašenje požara močno. Izbirna atmosferska požarna črpalka, nizkotlačna gasilna črpalka, ognjevarna črpalka z visokim in nizkim tlakom.
2. Funkcionalna uporaba: požarni motorji, znani tudi kot požar, rešujejo vlak. Sestavljen je iz rezervoarja za tekočine, črpalke, škatle opreme, moči in prenosnega sistema, cevnega sistema in električnega sistema. Uporablja se v mestnih javnih gasilskih enotah, petrokemični industriji, tovarniških in rudnih podjetjih, gozdovih, pristaniščih, terminalih in drugih oddelkih, lahko hitro zapreti začetek boja, boj proti različnim požarjem, je idealna požarna oprema.
Vzdrževanje suhih prašnih gasilskih strojev
Požarne motorje s suhim prahom je treba redno vzdrževati, da bi ohranili normalno stanje. Splošni voznik je pogosto na vzdrževanje te zadeve, je zelo velik, saj očitno veste, da se avtomobil ne bo ohranil na vzdrževanju kmalu, ampak zelo boleče plačati za vzdrževanje denarja. V običajnih okoliščinah olje vsakih 10.000 km ali leto za skoraj enako, zavorno olje vsake dve leti za spremembo in olje za menjalnik je treba zamenjati čas je daljši. Poleg teh treh vrst olja ima razmeroma fiksno kilometrino vzdrževanja, drugo olje sklopke, olje za smer moči, rezervoar za vodo itd. Se dodajo ali zamenjajo, kot je primerno. Namen vzdrževanja je preveriti in preveriti namen preprečevanja. Poleg tekočih stvari zgoraj, avto obstaja nekaj trdnih stvari za spremembo, najpogosteje je svečke in zračni filter. Splošno gledano, platinasto svečko znaša približno 100.000 km časa zamenjave in zračni filter je na splošno 40.000 km zamenjave časa. Potem je časovni pas in njegova idler skupina, samo uporabo časovnega pasu vozila je treba nadomestiti, uporaba časovnega veriga design motor, ki se verjetno uporablja za ostanki ni treba zamenjati. Zamenjava jermena je najcenejša od običajnega vzdrževanja, pa tudi desetine milijonov provinc ne sme. Dejstvo je, da je treba stvari tako majhno nadomestiti, ker ohranitev resničnega namena ni nadomestiti teh zalog, ampak preveriti, ali je vozilo ali nenormalno.
Mnogi ljudje imajo napačno idejo, da je vzdrževanje za nafto. Toda v resnici sprememba olja še nikoli ni bila v središču vzdrževanja, na primer, na primer. Vzdrževanje največjega namena je preverjanje, preverjanje, ali avtomobilski deli niso poškodovani ali jih je treba prilagoditi, ta preveritev delovanja bo lahko zaščitila vašo varnost v vožnji. Preverite predmete veliko, večinoma preverite motor, karoserijo in del ohišja. Odprite pokrov, preverite rezervoar za vodo, olje, spremenljivo hitrost rezervoarja za gorivo, hidravlično olje servo volana, zavorno olje, dež vodo, baterijo, jermen, zračni filter itd., Nato preverite brisalec, šobo za splakovanje brisalca, Preverite zavoro in ročne zavore, pnevmatike, pogonske gredi, amortizerje, vse vrste oljnega tesnila gumijaste blazinice, in bodite pozorni na to, ali je vozilo na koncu nenormalnega olja in številne nenormalne pojave.
Oljni in oljni filter je vzdrževanje vsake stvari se bo spremenilo. Pred menjavo olja morate najprej odstraniti oljno lestvico, preveriti porabo olja in viskoznost normalne ali ne pred izpustom olja. Vodo tank vode poleg tega, da bodite pozorni na to, ali je običajna voda, ampak tudi bodite pozorni na to, ali je običajna vodna barva. Ko je voda v tanku nenormalno umazana, mora biti celotna posodobitev vodnega cikla za vodo. Prenosno olje je na splošno preverjeno količino olja in barve, olje za volan je enako. Zavorno olje poleg vsake dve leti za zamenjavo zunaj, vsako vzdrževanje mora preveriti količino olja in barve, ko je višina nekoliko nižja, če ni težko dodati, je, da film povzroči obraba, ki jo povzroča zavorni valj, tako da bo olje pobral olje.
Požarni motorji z dvema vrstama baterij, eden je brez vode, eden je tradicionalni vodni tip. Prosti vodni tip je običajno odvisen od inšpekcijskega znaka, tradicionalni vodni akumulator bo moral dodati vodo do polne ravni vode. Preverite, ali je akumulator običajno preverjen s preverjevalnikom baterije, ko se tlak akumulatorja preveč zniža, je treba v imenu staranja akumulatorja zamenjati, trajanje baterije pa je običajno dve leti. Jedro zračnega filtra je običajno 40.000 km za spremembo, vendar bo vsako vzdrževanje preverjeno, da se prepreči škoda in ne vem. Nazadnje, za preverjanje stanja onesnaženosti izpušnih plinov, ponavadi off v imenu motorja, ni problema.
Inšpekcijo šasije je običajno najtežje storiti, ker ni nobenega avtomobila, naprave za testiranje zavorne sile in druge opreme. Zavorna kontrola je najpomembnejša zavorna moč, splošno vozilo mora biti več kot 80% teže vozila. Sledi pregled, da se debelina filma, da se debelina filma manj kot 2 mm takoj zamenja. Pnevmatike preverite tlak v pnevmatikah, obrabo, jesti pnevmatike in staranje. Pnevmatike 1,6 mm bodo zamenjane takoj, ko jeste pnevmatike za preverjanje položaja, je treba zamenjati tudi staranje pnevmatik, tudi če je tekalna plast globoka ali enaka, ker bo pnevmatika izpostavljena ultravijolični svetlobi pod izgubo prožnosti in prijemom , Več kot 4 leta. Potem je pregled voznega sistema in sistema vzmetenja, v bistvu preverite, ali je olje tesnilo poškodovano, z ali brez nenormalnega razlitja nafte.
Mingguang Haomiao Security Technology Corporation Corporation
Dodaj: No.151 Tiyu Road Mingguang Anhui
Con: Peng Luo
Pho: 86-13637042006
Tel: 86-550-8097178
Faks: 86-550-8097784
E-pošta: john@hmvehicle.com
