V postopku prijave so gasilska vozila občasno nagnjena k okvaram, če pa jih pravočasno ne obvladamo, bo nastala resna škoda, zato moramo, ko smo v uporabi, pravočasno dojeti pravilen način delovanja. Da bomo lažje odpravili napako, naj' na kratko razumejo.
1. Protipožarna vodna črpalka standardne konfiguracije gasilskega vozila ima dva načina zagona: električni zagon in ročni vlečni zagon. Po dolgotrajnem skladiščenju, ker se baterija izprazni in je ni mogoče zagnati električno, lahko ročno črpalko uporabite za zagon požarne črpalke.
2. Ko gasilsko vozilo zažene črpalko za požarno vodo, je treba nivo odpiranja sesalnega ventila prilagoditi glede na temperaturo ohišja črpalke. Sesalni ventil za zagon pri nizki temperaturi je zaprt, sesalni ventil za zagon z visoko temperaturo pa odprt.
3. Gasilska vozila so opremljena s profesionalno protipožarno penasto plastiko, gumbi za nastavitev penaste plastike pa so obrnjeni v nasprotni položaj glede na različne tekočine iz pene.
4. Pri uporabi gasilske črpalke bodite pozorni na vodostaj nivoja zalogovnika, da preprečite, da bi gasilna črpalka imela visoko hitrost.
5. Po uporabi požarne črpalke obrnite stikalo za vžig, da izklopite napajanje, da preprečite poškodbe stikala za polnjenje akumulatorja, odpornega proti eksplozijam.
6. Požarno vodno črpalko je treba napolniti z okolju prijaznim bencinom, kot sta bencin in dizelsko gorivo, in ne sme biti polnjen z drugimi napravami za surovo olje.
Ko gasilsko vozilo odpove, moramo najprej dojeti nekatere pogoste težave, nato pa odpraviti korake po korakih, da bomo lahko bolje izboljšali uporabo opreme, zato moramo pri reševanju težav to storiti pravočasno. Analiza in presoja so potrebne.
